NanjombangNews – Uji performa Innova Zenix di Jalan Tol Trans Jawa hingga Pegunungan Kopeng
Jakarta (Antara) – PT Toyota Astra Motor (PT TAM) meluncurkan all-new Toyota Kijang Innova Zenix pada 21 November 2022. Bersamaan dengan peluncuran, pabrikan asal Jepang itu terus berupaya memperkenalkan keunggulan MPV andalannya di mobil Tanah Air. pasar.
Baru-baru ini, mereka membuat media sibuk tes mengemudi All New Toyota Kijang Innova Zenix bermesin bensin dan hybrid di Tol Trans Jawa mulai Jakarta, Semarang, hingga Yogyakarta, pada Senin (19/12) dan Selasa (20/12).
Melalui kegiatan ini, Toyota berharap para profesional media mendapatkan pengalaman yang komprehensif dalam mengendarai kendaraan Kijang generasi ketujuh.
ANTARA berkesempatan menjajal kenyamanan, kelincahan, dan akselerasi berkendara Innova Zenix di berbagai medan, mulai dari jalan mulus sepanjang Jalan Trans-Jawa, hingga jalan pegunungan hingga kawasan wisata alam Kopeng.
Mobil yang dikendarainya adalah InnovaXenix Hybrid Type Q dan Petrol V-Type InnovaXenix.
Hari pertama perjalanan dimulai dari Jakarta menuju Semarang dengan melintasi Pulau Jawa menempuh jarak 443 km dengan mengendarai Innova Zenix hybrid tipe Q.
Anda langsung merasa nyaman saat berada di belakang kemudi Kijang Innova Zenix hybrid, dengan perpaduan jok berlapis kulit yang empuk dan setir yang dapat ditekuk ke atas dan ke bawah serta ke belakang.
Kursi dan sandaran juga bisa diatur ketinggiannya, serta posisi pengemudi disesuaikan. Visibilitas juga bagus dengan pilar A yang relatif tidak mengganggu.
Material lembut mendominasi interior Innova Zenix hybrid, dengan sentuhan material lembut di bagian sisinya trim pintu Serta panel silver dan hitam glossy di beberapa bagian Dasbor Yang memberikan kesan elegan. Aksesoris modellista juga ada di asesoris dasbor dan alas lantai.
Dalam bentuk ini, juga tersedia Kursi kapten Di kabin tengah dengan kursi Ottoman berbaring listrik Dan nyaman karena dilengkapi istirahat kakiDengan irisan panjang Untuk memperluas ruang kaki.
sementara fitur Atap panorama baru yang bisa ditarik Hal itu membuat ruang kabin lebih lega dan memudahkan untuk menikmati pemandangan indah sepanjang perjalanan.
ketika tombol mesin mulai Meremas lalu menekan throttle dalam-dalam, kesan pertama yang kami rasakan adalah akselerasi mantap dengan tenaga dan torsi yang relatif cepat.
Innova Zenix hybrid mengusung mesin 2.0L TNGA berkode M20A-FXS 1.987 cc empat silinder VVT-i yang menghasilkan tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 kg pada 4.400-5.200 rpm.
Saat bergerak, performa mesin akan ditingkatkan oleh motor listrik bertenaga 113hp dan torsi 21kg, menghasilkan tenaga gabungan sebesar 186hp dalam sistem. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi elektronik halus dan responsif berkode K120.
Mesin hybrid pada MPV meningkatkan kontrol output daya pada mesin pembakaran dalam dan motor listrik, sehingga menghasilkan peningkatan efisiensi bahan bakar.
Irit bahan bakar all-new Toyota Kijang Innova Zenix model hybrid diklaim 21km per liter, sedangkan model bensin bisa mencapai 15km per liter.
Kijang Innova Zenix Hybrid yang serba baru telah tersertifikasi platform TNGA: GA-C dengan struktur translokasi monocoque Tangga di bingkai. Selain itu, kendaraan ini juga dilengkapi dengan teknologi Toyota Hybrid System (THS) generasi kelima yang pertama di Indonesia.
Performa mesin yang prima membuat penjelajahan jalan tol Jawa menjadi menyenangkan. Tenaga yang melimpah membuatnya sangat mudah menyentuh 100 km/jam, meski mobil yang dikendarai membawa empat penumpang dewasa.
pada kesempatan itu tes mengemudi Ini, ANTARA juga coba fiturnya Kontrol jelajah adaptif. Fitur ini sangat berguna saat menempuh perjalanan jauh, terutama di jalan tol, karena membantu mengatur laju kendaraan pada kecepatan tertentu, sehingga laju kendaraan stabil tanpa perlu menekan pedal gas lagi.
Berkendara jadi lebih menyenangkan karena Kijang Innova Zenix hybrid juga memiliki fitur Peringatan keberangkatan jalur Hal ini untuk mencegah kendaraan menyimpang dari jalur saat melaju di Tol Trans Jawa.
Selama penerbangan, cobalah untuk “antara” kepala Modul dibangun ke dalam Innova Zenix. kepala Unit Itu bisa langsung terhubung ke ponsel pintar Karena didukung oleh Android Auto dan Apple CarPlay.
Kijang baru juga memberikan kenyamanan bagi penumpang baris kedua dengan kehadirannya Hiburan kursi belakang.
Antara sempat menikmati streaming YouTube dan Netflix dengan nyaman dan nyaman di kursi baris kedua sehingga tak terasa sudah sampai di Semarang, Jawa Tengah.
Di hari kedua, trekking dilanjutkan menuju Yogyakarta dengan rute melewati kawasan wisata alam pegunungan Köping. Kali ini, mobil yang dikemudikan adalah Innova Zenix, varian V-Type bertenaga bensin.
Jalan yang dilalui mulai menanjak dan zigzag. Meski berdimensi bodi besar, dengan panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.795 mm, Innova Zenix ternyata cukup sulit untuk mengikis jalan menuruni lereng Gunung Merbabu.
Tenaga kendaraan terus terisi saat pedal akselerator ditekan. Varian bensin yang menggunakan mesin bertenaga 174hp pada 6.600rpm dan torsi 20,9kg pada 4.500 hingga 4.900rpm terasa sangat mumpuni untuk melintasi tanjakan terjal dan berlekuk.
Mesin dan transmisi CVT mengarahkan tenaga ke roda depan sesuai kondisi jalan dan keinginan pengemudi. Plus diinstal Untuk menjaga kestabilan mobil agar tidak mudah goyang.
Kekhawatiran saat melewati sebuah jalur bisa dijawab dengan kemampuannya tampil Rem mesin Terima kasih cukup untuk fiturnya Kontrol shift atas / bawah Untuk mencegah mobil turun tak terkendali, selain lebih hemat kekuatan saat menanjak.
Tidak ada halangan berarti yang kami rasakan saat kami melahap jalan pegunungan menuju Yogyakarta. Tenaga dan torsi yang luar biasa dipadukan dengan lekukan lebar dari putaran rendah memberikan nuansa berkendara yang menyenangkan.
untuk bekerja PengolahanANTARA All New Kijang Innova Zenix terasa sangat mudah dikendalikan dan stabil saat menikung dengan kecepatan yang cukup tinggi.
Kemudinya juga terlihat presisi, mudah digerakkan, dan lincah sehingga membuat elemen Kesenangan berkendara Di mobil ini lebih terasa.
Suspensi empuk terasa halus. Di saat yang sama, kekencangan kabin juga optimal. Kebisingan dari luar mobil tidak masuk ke kabin.
Secara keseluruhan, All-New Kijang Baru Innova Zenix menghadirkan kenyamanan yang luar biasa dan efisiensi bahan bakar yang unggul di segmen MPV.
Ruang kabin mobil ini cukup luas dan memadai, didukung dengan desain yang elegan dan mewah serta fitur yang melimpah, sehingga sangat cocok sebagai mobil keluarga.
Selain itu, performa dan akselerasi Kijang Innova Zenix juga mumpuni, saat dikendarai di perkotaan, jalan tol, dan tanjakan. Penambahan sejumlah fitur fungsional baru membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan.
Bagi Anda yang mencari kendaraan nyaman, mewah, hemat bahan bakar di segmen MPV yang menawarkan pengalaman berkendara menyenangkan, sepertinya All New Kijang Innova Zenix bisa menjadi pilihan alternatif yang patut dipertimbangkan.
All New Kijang Innova Zenix Varian Bensin Mulai Rp 419 Jutaan (Tipe G) dan Rp 467 Jutaan (Tipe V) Di jalan. Sedangkan varian hybrid dijual mulai Rp 458 juta (Tipe G), Rp 532 juta (Tipe V) dan Rp 611 juta (Tipe Q). Di jalan.
Editor: Masukkan M. Astro
Hak Cipta © Bean 2022
